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南昌無縫鋼管
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中國粗鋼表觀消費(fèi)強(qiáng)勁增長(zhǎng) 鋼市基建需求已在路

發(fā)布日期:2019-03-14 作者: 點(diǎn)擊:

進(jìn)入2017年,鋼材市場(chǎng)在“基建”需求刺激下增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

今年第一季度,中國粗鋼表觀消費(fèi)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。機(jī)構(gòu)測(cè)算,2017年累計(jì)全國粗鋼表觀消費(fèi)量約為11720萬噸,同比增長(zhǎng)11.6%。

分析師告訴第一財(cái)經(jīng)記者,1季度全國粗鋼表觀消費(fèi)量將接近1.8億噸,同比增幅在10%以上,比去年同期(2016年首季增速為-5.45%)提速至少15個(gè)百分點(diǎn)。

最新數(shù)據(jù)顯示,2017年,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.3%,較2016年12月份加快0.3個(gè)百分點(diǎn);從環(huán)比看,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.60%。

受節(jié)日因素影響,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值增速下滑明顯,鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降9.1%。

不過,鋼鐵行業(yè)相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.6%,專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.5%,汽車制造業(yè)增長(zhǎng)17.0%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)3.2%。工業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)12.6%和11.9%,增速分別比規(guī)模以上工業(yè)快6.3和5.6個(gè)百分點(diǎn)。

近日發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),截至2016年年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.4萬公里,其中高鐵2.2萬公里以上;公路總里程達(dá)到469萬公里,其中高速公路總里程突破13萬公里。

“十三五”期間交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資仍將保持高位運(yùn)行,高速鐵路將覆蓋80%以上的大城市,鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將基本覆蓋20萬人口以上城市,內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)將基本建成,具備條件的建制村將全部通硬化路,城市軌道交通營(yíng)運(yùn)里程將增長(zhǎng)一倍。

分析師認(rèn)為今年的鋼市“基建”需求已經(jīng)在路上。

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月份國內(nèi)挖掘機(jī)銷量14530臺(tái),同比增長(zhǎng)298%,創(chuàng)下有史以來的單月銷量最高紀(jì)錄。2017年1-2月,25家主機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品19077臺(tái),同比增長(zhǎng)188.9%。其中,1月份銷量4547臺(tái),同比增長(zhǎng)54%,2月份銷量14530臺(tái),同比增長(zhǎng)298%。挖掘機(jī)銷量自2016年下半年以來開始止跌回升。2016年挖掘機(jī)銷量為70320臺(tái),同比增長(zhǎng)24.8%,是自2013年以來挖掘機(jī)銷量增速首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。銷量增長(zhǎng)主要是在2016年第三、第四季度,分別同比增長(zhǎng)45%、73.1%。

挖掘機(jī)銷量的回升主要是由于基建投資回暖的影響,工程開工使用機(jī)械的順序一般為挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、重卡、塔吊等,挖掘機(jī)等大型機(jī)械一般被認(rèn)為是工業(yè)經(jīng)濟(jì)投資活躍程度的晴雨表之一。其產(chǎn)業(yè)鏈上游是煤炭、鋼鐵等能源產(chǎn)業(yè),下游是工程建設(shè)等領(lǐng)域,挖掘機(jī)等工程機(jī)械的產(chǎn)銷量從一定程度上是工業(yè)行業(yè)的先行指標(biāo),挖掘機(jī)等工程機(jī)械銷量大幅上升釋放了工程需求回暖的信號(hào)。

另外一組數(shù)據(jù)也強(qiáng)有力的證明了這個(gè)信號(hào)。2017年以來重卡主要生產(chǎn)商的銷量都呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2月份重卡預(yù)計(jì)銷售各類車輛8.8萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)6%,同比增長(zhǎng)152%,凈增長(zhǎng)5.3萬輛,也創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。2月份以來,各地的基礎(chǔ)建設(shè)工程已經(jīng)開始啟動(dòng),由此拉動(dòng)了對(duì)自卸車等工程車以及與此相關(guān)的物流重卡的銷售,重卡銷量的上升也釋放了工程需求回暖的信號(hào)。

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),由于多方面需求增加,鋼材價(jià)格可能持續(xù)上漲,勢(shì)必極大刺激鋼鐵企業(yè)的增產(chǎn)積極性。預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量增幅在5%左右,比2016年亦有較多提速。

然而上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅告訴第一財(cái)經(jīng)記者,2017年中國鋼鐵行業(yè)將真正實(shí)現(xiàn)“去產(chǎn)能”向“去產(chǎn)量”的切換。這就意味著在2017年,政府“去產(chǎn)量”和鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)之間將可能會(huì)出現(xiàn)新一輪的博弈。

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